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三水蔬菜配送有哪些難題？

發(fā)布時(shí)間：2021-10-22，瀏覽量：1828

蔬菜是人們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵罚枨罅看螅抑貜?fù)消費(fèi)頻率高，如菜農(nóng)們一籌莫展，但由于蔬菜的性，也給蔬菜配送企業(yè)帶來不少困難，導(dǎo)致大部分蔬菜配送企業(yè)一直處于虧本狀態(tài)。以下是三水蔬菜配送工作在蔬菜配送中的幾大難題。

三水蔬菜配送

一、保鮮問題。
1.保鮮技術(shù)落后。
蔬菜容易迂腐轉(zhuǎn)化，蔬菜的這一屬性對(duì)儲(chǔ)存、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)有很高的技術(shù)要求。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國每年有3萬7千噸蔬菜和水果在交通要道上迂腐，其損失足夠兩億人。新鮮蔬菜是完成商場(chǎng)價(jià)值的條件。在我國，菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范，保鮮水平低。造成蔬菜在物流過程中的損失率，造成浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
新鮮蔬菜是完成商場(chǎng)價(jià)值的條件。在我國，菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范，保鮮水平低。造成蔬菜在物流過程中的損失率，造成浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
缺乏冷藏設(shè)備。
蔬菜的特點(diǎn)使人們?cè)诓烧笮枰扇〉蜏乩滏溸\(yùn)輸和儲(chǔ)存措施，以抑制水果和蔬菜的呼吸和蒸騰，以確保質(zhì)量。冷凍保鮮是世界上最好的保鮮方法，正如歐美發(fā)國家那樣，我國目前冷庫數(shù)量較少，冷藏運(yùn)輸車輛嚴(yán)重缺乏，在終端銷售環(huán)節(jié)冷藏設(shè)備奇缺。我國冷鏈物流發(fā)展緩慢，嚴(yán)重制約了我國蔬菜物流體系的發(fā)展。
蔬菜保鮮確實(shí)是蔬菜配送的難題。就目前的蔬菜流通而言，農(nóng)民主要是在地里收割蔬菜，一般是從早上到中午采摘，下午從一級(jí)商場(chǎng)的買家到基地采購，第二天流通二級(jí)和三級(jí)批發(fā)商場(chǎng)，然后到零售商。總店要經(jīng)過36個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)顧客的菜籃。這樣久了一定會(huì)使蔬菜變壞的。許多蔬菜配送公司采用冷藏和冷鏈配送進(jìn)行處理，這將導(dǎo)致蔬菜配送成本高，無法盈利。但作為蔬菜配送公司，可以直接與蔬菜基地合作。農(nóng)民收獲后，直接流通到配送中心，然后直接配送給客戶，大大縮短了流通時(shí)間，保證了蔬菜的新鮮度。
三水蔬菜配送。
沒有打通商場(chǎng)。
不開農(nóng)場(chǎng)，充當(dāng)一級(jí)批發(fā)商。雖然大多數(shù)蔬菜配送公司都有自己的基地，但大多數(shù)蔬菜配送公司仍然來自供應(yīng)商。蔬菜配送公司也充當(dāng)一級(jí)批發(fā)商。在工作中，能夠充當(dāng)供應(yīng)商和服務(wù)提供商的蔬菜配送公司還沒有出現(xiàn)。
三、配送有局限性。
蔬菜配送的數(shù)量決定了配送成本。換句話說，在需求量大的城市，蔬菜配送公司功率更高，菜品有保障。在需求量小的城市，蔬菜配送數(shù)量有限，成本高，很難保證用戶體驗(yàn)，尤其是二三線城市。
蔬菜對(duì)錯(cuò)規(guī)范的產(chǎn)品，如何建立顧客信任的問題。
客戶會(huì)認(rèn)為你給他送的是不好的蔬菜，但是線下就不一樣了，可以自己精心挑選。我們從兩個(gè)方面來處理這個(gè)問題。首先要保證我們蔬菜的質(zhì)量，家里送的蔬菜比線下賣的好。第二，我們可以在付款前送貨驗(yàn)收。如不滿意，可無條件退貨。這樣可以增加客戶的信任，讓客戶無憂購物。
蔬菜的性問題。
食品問題是社會(huì)上流行的敏感話題。由于環(huán)境污染和生物鏈的破壞，植物和害蟲的增加，農(nóng)民會(huì)使用更多的農(nóng)藥，有些農(nóng)民會(huì)使用大量的激素、催化劑和催化劑來尋求利益，這也對(duì)蔬菜的性問題構(gòu)成了很大的威脅。我們將與一些大型栽培基地合作，要求這些基地通過生物和物理方法處理病蟲害。配送前要進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，還要告訴客戶一些快速的檢測(cè)方法，讓客戶監(jiān)督。共同處理蔬菜配送問題。
文章來源:三水蔬菜配送http://www.dototech.com.cn/

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